NUP-muotoilu
Perusrakenne ja muotoilu
Ydinkokoonpano: Ulkorengaskaksoisintegroidut laipat; sisärengas kanssayksi kiinteä laippa + yksi löysä L{0}}muotoinen kiinnitysrengastoisella puolella. Sylinterimäiset rullat häkkikokoonpanolla, täysin irrotettavat sisä-/ulkorenkaat helpottamaan asennusta/irrotusta.
Toimiva paikannus: Toimii akiinteä{0}}päätylaakeri, mahdollistaaakselin kaksisuuntainen aksiaalinen sijainti(ei aksiaalista vapaata liikettä); kantaa pääasiassa raskaita säteittäisiä kuormia, ja sen kapasiteetti on rajoitettu kevyelle kaksisuuntaiselle aksiaaliselle työntövoimalle.
Tyypillisiä jälkiliitteitä: E (parannettu kapasiteetti), ECM/ECP (optimoitu häkki/voitelu), TVP2 (polyamidihäkki), C3/C4 (säteittäinen välys).
Eri tyyppi
Piirustus
| Laakerin tyyppi | Aksiaalinen paikannuskyky | Tyypillinen käyttö |
|---|---|---|
| NUP | Kaksisuuntaisen akselin sijainti | Kiinteä pää, tarkka sijoitus |
| NU | Vapaa aksiaalinen liike | Kelluva pää, lämpölaajenemisen kompensointi |
| NJ | Yksi-suuntainen aksiaalinen sijainti | Puoli-kiinteä pää, yksisuuntainen-työntövoima |
Ominaisuudet
Suuri säteittäinen kuormituskyky: Linjakosketus rullien ja juoksuteiden välillä, soveltuu raskaisiin{0}}kuormitukseen,{1}}nopeisiin olosuhteisiin.
Tarkka akselin sijoitus: Ratkaisee kaksisuuntaisen aksiaalisen liikkeen ongelmat kiinteissä -pään sovelluksissa (verrattuna NU/NJ-tyypeihin, joissa on rajoitettu tai yksisuuntainen aksiaalinen kapasiteetti).
Irrotettava muotoilu: Sisä-/ulkorenkaat voidaan asentaa erikseen, mikä sopii erinomaisesti ahtaisiin{0}}tiloihin, joissa on häiriösovitukset.
Matala kitka ja hyvä nopeussuorituskyky: Optimoitu häkki ja ratageometria vähentävät kitkaa ja tukevat suurempia pyörimisnopeuksia kuin liukulaakerit tai pallomaiset rullalaakerit samoilla -kokoalueilla.
Vaihdettavuus: Standardoidut komponentit takaavat vaihdettavuuden tärkeimpien merkkien (SKF, FAG, NSK, NTN) välillä.
Erittely
|
Laakerit NO. |
sisempi d (mm) |
Ulkoinen D (mm) |
Leveys koko (mm) |
Paino (kg) |
|
NF204E |
20 |
47 |
14 |
0.109 |
|
NF205E |
25 |
52 |
15 |
0.148 |
|
NF206E |
30 |
62 |
16 |
0.22 |
|
NF207E |
35 |
72 |
17 |
0.344 |
|
NF221E |
105 |
190 |
36 |
4 |
|
NF222E |
110 |
200 |
38 |
5.11 |
|
NF224E |
120 |
215 |
40 |
6.32 |
|
NF226E |
130 |
230 |
40 |
7.38 |
|
NF228E |
140 |
250 |
42 |
9.01 |
|
NJ206E |
30 |
62 |
16 |
0.226 |
|
NJ207E |
35 |
72 |
17 |
0.327 |
|
NJ208 |
40 |
80 |
18 |
0.378 |
|
NJ2218 |
90 |
160 |
40 |
3.1 |
|
NUP213 |
65 |
120 |
23 |
1.02 |
|
NUP214 |
70 |
125 |
24 |
1.12 |
|
NUP215 |
75 |
130 |
25 |
1.23 |
|
NUP216 |
80 |
140 |
26 |
1.5 |
|
NUP2204E |
20 |
47 |
18 |
0.158 |
|
NUP2205E |
25 |
52 |
18 |
0.186 |
|
NUP2206E |
30 |
62 |
20 |
0.297 |
|
NU1011 |
55 |
90 |
18 |
0.442 |
|
NU211 |
55 |
100 |
21 |
0.638 |
|
NU212 |
60 |
110 |
22 |
0.818 |
|
NU213 |
65 |
120 |
23 |
1.02 |
|
NU214 |
70 |
125 |
24 |
1.12 |
Sovellus
Työstökoneet: Karat, vaihteistot, kiinteät{0}}sivutuet, jotka vaativat jäykkyyttä ja ei aksiaalista ajautumista.
Sähkömoottorit ja generaattorit: Keskikokoiset{0}}–-suuret moottorit, tuuliturbiinien vaihteistot, kiinteät-päätylaakeriasennot.
Metallurgiset ja valssaamot: Supistimet, rullat, raskaat -voimansiirtojärjestelmät.
Teolliset vaihteistot: Tulo-/lähtöakselit, korkea-vääntömomentti, nopeat{1}}vaihteistot.
Pumput & kompressorit: Raskaat{0}}pyörivät laitteet, joilla on tiukat aksiaalisen asennon vaatimukset.
Todistus
Miksi valita meidät
Lieriörullalaakerien lisäksi
, meillä on muun tyyppisiä laakereita
Yritys
Kuten anOEM/ODM-asiantuntija, tarjoamme räätälöityjä ratkaisuja tiivistyksen, voitelun, materiaalin, välyksen ja toleranssin suhteen tiettyihin työolosuhteisiin. Tiukka laadunvalvontajärjestelmämme varmistaa tuotteiden johdonmukaisuuden ja luotettavuuden.
Riippumattomilla tuonti- ja vientioikeuksilla palvelemme asiakkaita maailmanlaajuisestiEurooppa, Amerikka, Kaakkois-Aasia, Lähi-itä, Afrikka ja Etelä-Amerikka. Tarjoamme täyden-pakettipalvelun, joka sisältää ammattimaisen tarjouksen, näytetestauksen, massatuotannon, maailmanlaajuisen logistiikan, tullauksen, dokumentoinnin ja myynnin jälkeisen -teknisen tuen.
Pakkaus & Toimitus
Pakkauksen tiedot:
Yksittäinen laakeri: Pakattu ruosteenestopaperilla-tai ruosteenesto-pussilla yksitellen.
Sisäpakkaus: tavallinen vientipakkaus, kosteus-kestävä ja paineenkestävä-.
Ulkopakkaus: Savuva{0}}puinen lava tai vanerilava, kiinnitetty hihnoilla, sopii pitkän matkan-merikuljetukseen.
Neutraali pakkaus, tuotemerkkipakkaus ja räätälöidyt lähetysmerkit ovat saatavilla pyynnöstä.
Kuljetus:
Kuljetus: Meritse, lentoteitse tai kansainvälisellä pikakuljetuksella (DHL / FedEx / UPS).
Lastaussatama: Qingdaon satama / Shanghain satama (tai asiakkaan pyynnöstä).
Toimitusaika: 1–3 päivää varastossa oleville-tuotteille, 7–20 päivää räätälöityille tilauksille.
Täysi suoja kosteutta, iskuja ja painetta vastaan varmistaakseen, että laakerit ovat moitteettomassa kunnossa.
FAQ
Suositut Tagit: sylinterirullalaakerin nuppityyppi, Kiina lieriörullalaakerin nuppityyppiset valmistajat, toimittajat, tehdas
